روایتی از بن بست های قانونی و امیدهای فناورانه در تولید سوخت پاک کم سولفور کشتی ها

در حالی که قوانین بین المللی استفاده از سوخت کم گوگرد را برای کاهش آلودگی در صنعت کشتیرانی الزامی کرده اند، تلاش های فناورانه در ایران نیز برای بومی سازی این نوع سوخت آغاز شده است.

- سه شنبه / 27 خرداد 1404 / 06:28 دسته بندی: دانش بنیان ها کد خبر: 1404032617210 خبرنگار : 30057 چاپ دبیر ستاد مواد پیشرفته در گفت وگو با ایسنا تشریح کرد روایتی از بن بست های قانونی و امیدهای فناورانه در تولید سوخت پاک کم سولفور کشتی ها در حالی که قوانین بین المللی استفاده از سوخت کم گوگرد را برای کاهش آلودگی در صنعت کشتیرانی الزامی کرده اند، تلاش های فناورانه در ایران نیز برای بومی سازی این نوع سوخت آغاز شده است.

با این حال، به گفته دبیر ستاد توسعه مواد و ساخت پیشرفته معاونت علمی، پروژه های تولید سوخت بدون سولفور در کشور به دلیل مشکلات قانونی، محدودیت های تأمین مواد اولیه و نبود بازار شفاف با موانعی جدی مواجه اند؛ موانعی که می توانند مسیر توسعه فناوری های سبز را سد کنند.

به گزارش ایسنا، در دل دریاهای آرام یا طوفانی، کشتی های غول پیکری حرکت می کنند که اگرچه کالا و مسافر را از قاره ای به قاره دیگر می رسانند، اما همزمان با سوختن نفت کوره های سنگین خود، ردپایی از دود، گوگرد، دوده و دی اکسید کربن بر جای می گذارند؛ ردپایی که نه تنها آسمان و دریا، که ریه های ساکنان س�